חברת נתיבי ישראל בישרה על פתיחה לתנועה של מחלף קדרים החדש ומקטע כביש נוסף במתכונת סופית ככביש דו נתיבי דו מסלולי, ממחלף נחל עמוד החדש, עד גשר המוביל הארצי (קבר חבקוק) באורך כולל של כ- 3 ק"מ.
פתיחת מחלף קדרים החדש עתיד להקל באופן משמעותי על עומסי התנועה שהיו עד כה בנתיבים אלו, ויאפשר השתלבות בטוחה ומהירה בכביש 65 הראשי, על ידי ביטול צומת הכניסה לקיבוץ קדרים והפניות שמאלה שהיו עד כה בתוואי. מחלף קדרים החדש, הינו השישי הנפתח לתנועה, מבין שמונה מחלפים המוקמים לאורך תוואי הפרויקט.
עד כה נפתחו לתנועה ארבעה מקטעי כביש במתכונת סופית, ככביש דו-נתיבי דו-מסלולי. המחלפים ומקטעי הכביש שנפתחו כבר משפרים באופן משמעותי את נוחות הנסיעה ובטיחות משתמשי הדרך בכביש זה. בקרוב יפתחו שני המחלפים הנוספים בתוואי- מחלף צלמון ומחלף מסד-רביד ומקטע הכביש האחרון בפרויקט מעילבון עד מסד.
המחלף החדש ישרת את קיבוץ קדרים, קידוחי כלנית וקבר חבקוק, כאשר בגישה אליו הוקמה חנייה מוסדרת חדשה, על ידי חברת נתיבי ישראל. המחלף כולל גשר חדש מעל כביש 65, ושלוש כיכרות, שיאפשרו גישה נוחה ובטוחה לקיבוץ, בנוסף, שודרג כביש הכניסה לקיבוץ. כחלק מפתיחת המחלף החדש, תועבר תנועת האוטובוסים מהתחנות הקיימות בצומת הכניסה לקיבוץ קדרים, אל תחנות האוטובוס החדשות בסמוך למחלף.
עד כה נאלצו הנוסעים בתחבורה ציבורית והולכי הרגל, לחצות את כביש 65 הסואן באופן מסוכן ולא בטיחותי. לטובת בטיחות הולכי הרגל, הוקמו מעברים בטיחותיים חדשים, אל תחנות האוטובוס, כולל מערכת תאורה חדשה, וזאת על מנת לאפשר חציה בטוחה של התוואי. הפרויקט כולל שדרוג מאסיבי של כביש 65/85 ממחלף גולני עד לצומת עמיעד, המהווה קטע מרכזי בפרויקט הזרוע המזרחית- במטרה ליצור חיבור תחבורתי מהיר בין הפריפריה למרכז.
הציר המהווה עורק ראשי לצפון, מורחב במסגרת העבודות לכביש דו-נתיבי דו-מסלולי באורך כולל של 27.5 ק"מ. לאורך התוואי החדש תוכננו, כאמור, שמונה מחלפים חדשים, לצורך מענה בטיחותי למשתמשי הדרך וגישה נוחה לישובים לאורך הציר. פרויקט כביש 65/85 הינו פרויקט "ירוק", במסגרתו נערכו לאורך התוואי העתקות גיאופיטים, שיקום נופי נרחב, הוקמו 3 מערכות גשרים מעל הנחלים עמוד, צלמון ועכברה שיזרמו מחדש לראשונה וישוקמו לטובת המטיילים, בנוסף, הוקמו ארבעה מצפורים לאורך התוואי, עם תצפיות נוף מרהיבות, וחניות מוסדרות לכלי רכב פרטיים ואוטובוסים.
